Lebanon News I ليبانون تابلويد : أخبار الساعة من لبنان والعالم!


 سيارة لانسيا ستراتو للراليات كنموذج سبّاق

هي واحدة من أنجح سيارات السباق التي تم ابتكارها على الإطلاق.

السبت ٠٤ سبتمبر ٢٠٢١

اخبار ليبانون تابلويد الآن عبر خدمة
اضغط هنا

 سيارة لانسيا ستراتو HF straddle لعام 1975 ، معروضة للبيع بالمزاد.

صممت السيارة  بواسطة marcello gandini من carrozzeria bertone و cesare fiorio من lancia ، السيارة هي نسخة رالي رياضية من مفهوم gandini's 1970 stratos Zero الذي تم عرضها لأول مرة في معرض تورينو للسيارات ، والذي تزامن مع رغبة lancia في استبدال فولفيا القديمة إلى حد ما  وهي  السيارة التي كانت عليها تستخدم في سباقات الرالي الدولية في ذلك الوقت.

عندما رأى غانديني اهتمام لانسيا ، ابتكر نموذجًا أوليًا لسيارة الرالي الجديدة التي تضم هيكل فولفيا ونظام الدفع ، مع تأثير واضح من مفهوم الصفر.

كان fioro هو الشخص الذي اقترح على ugo gobbato ، العضو المنتدب لشركة lancia ، سيارة ذات هيكل برتوني تستند إلى مفهوم ستراتوس زيرو.

كان جوباتو ، رئيس فيراري السابق ، هو الشخص الذي توصل إلى فكرة تزويد السيارة بمحرك فيراري V-6 مثبت في المنتصف وعلبة تروس يدوية بخمس سرعات.

 في العام التالي ، ظهر نموذج أولي للطبقات البرتقالية HF (عالية الدقة) لأول مرة في معرض تورينو للسيارات عام 1971.

تم تصميمها أيضًا بواسطة marcello gandini ، والتي تعتبر أول سيارة يتم تصنيعها عن قصد لبطولة العالم للراليات ، حيث تتميز بزجاج أمامي كبير ملفوف يوفر رؤية خارجية هائلة.

الإصدار الذي يتم بيعه بالمزاد العلني هو في الواقع إصدار متقدم .

تم تصميمه لقواعد التجانس، ويتميز بقليل من أماكن الجلوس  التي قدمتها الشركة المصنعة للسماح للسيارة بالتسجيل القانوني للاستخدام في الشوارع.

تعتبر ستراتوس محركًا فريدًا وجذابًا بشكل لا يصدق ، خصوصا مع خصائص عدة منها: محرك دينو V6 سعة 2.5 لتر من فيراري ، وناقل حركة يدوي بخمس سرعات ، وقاعدة عجلات قصيرة ، ونظام تعليق مستقل بأربع عجلات طويلة .


أحدث مقاطع الفيديو
مشاهدة :54162 الأربعاء ٢٥ / يناير / ٢٠٢٤
مشاهدة :51094 الأربعاء ٢٥ / يونيو / ٢٠٢٤
مشاهدة :50453 الأربعاء ٢٥ / يناير / ٢٠٢٤