متى ننتقل في سيارات الأجرة الجوية ؟
تطلب مجموعة الخطوط الجوية الأمريكية ومجموعة فيرجن أتلانتيك 1،000 سيارة أجرة كهربائية مسبقًا.
السبت ١٩ يونيو ٢٠٢١
تطلب مجموعة الخطوط الجوية الأمريكية ومجموعة فيرجن أتلانتيك 1،000 سيارة أجرة كهربائية مسبقًا. أعلنت شركة Vertical Aerospace البريطانية الناشئة في المملكة المتحدة مؤخرًا عن شراكتها مع بعض الشركات المصنعة الكبرى مثل American Airlines و Honeywell و Rolls-Royce لتقديم الطائرة الجديدة ، VA-X4. فقد تلقت شركة Vertical Aerospace بالفعل طلبات مسبقة لشراء 1000 "سيارة أجرة جوية" تبلغ قيمتها حوالي 4 مليارات دولار. VA-X4 هي مركبة إقلاع وهبوط كهربائية تتسع لأربعة ركاب مخصصة للاستخدام كسيارة أجرة جوية مع القدرة على الطيران لمسافة 100 ميل على الأقل قبل إعادة الشحن بسرعة 202 ميل في الساعة. تضفي شراكات Vertical Aerospace على المشروع بعض الثقل الحقيقي ، حيث تشارك Rolls-Royce في تطوير مجموعة نقل الحركة VA-X4 ودعم Honeywell أنظمة التحكم في الطيران. وفقًا لـ Autoevolution ، "يسعى هذه التعاون إلى تسريع إصدار الشهادات ونشر الطائرات في العمليات التجارية...والأهم من ذلك كله ، هو الشراكات مع أمريكان إيرلاينز وفيرجن أتلانتيك ريتشارد برانسون ، مع تطوير البنية التحتية في أمريكا الشمالية والأخير يبحث في مشروع مشترك لدعم نظام التاكسي الجوي لشركة فيرجن أتلانتيك." فمتى يمكننا أن نتوقع رؤية سماء مليئة بسيارات الأجرة الجوية بصمت؟ ذكرت Autoevolution أن "Vertical تأمل في الحصول على شهادة VA-X4 وفقًا لمعايير وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (EASA) بحلول عام 2024."
