دق السائقون العموميون ناقوس الخطر نتيجة ارتفاع أسعار المحروقات.
الخميس ١٨ مارس ٢٠٢١
عقدت اتحادات ونقابات النقل البري اجتماعاً صباح اليوم في مقر الاتحاد العمالي العام برئاسة بسام طليس ورؤساء الاتحادات والنقابات في كل المناطق اللبنانية. قال طليس:" نحن اليوم بلا أي مرجعية مسؤولة فما المبرّر لتأخير جدول تركيب أسعار المحروقات وقطع مادة البنزين عن الشعب هل المطلوب ضرب قطاع النقل البري وتحميله هذه المسؤولية؟ خصوصاً وأنه يعمل عن الدولة اللبنانية في تأمين النقل العام. وسأل "ماذا فعلت الدولة لهذا القطاع خصوصاً أنّ التعديات واللوحات المزورة ما زالت تعمل دون حسيبٍ أو رقيب؟". وتوجه طليس الى رئيس الحكومة والحكومة مجتمعة، مؤكداّ أنّ "هدف قطاع النقل البري هو لقمة العيش بكرامة في ظل القانون والنظام وأن يكون هناك حكومة قادرة تدير الأمور لأننا بتنا اليوم «اليد على الخانوق» فماذا يعني سعر صفيحة البنزين 40.000 ل.ل. أنتم أوصلتم البلد الى هنا الفقير يتحمل كل ذلك. الشعب فقير والسائق فقير". وتابع: لذلك قدمنا مشروعين هما: يتعلق بتأمين تنكة ونصف لكل سيارة سياحية. تنكتان بنزين لكل فان بسعر 25.000 ل.ل. 3 صفائح مازوت لكل شاحنة وصهريج ب 20.000 ل.ل. / الصفيحة الواحدة على أن يستفيد السائق العمومي من المحطات بموجب أذونات خاصة. بموضوع قطاع الغيار والصيانة وتقلبات سعر صرف الدولار الأميركي هو ظرف استثنائي يحتم تحديد مبلغ شهري لكل مركبة بدل تعويض عن خسائر. وتمّ تقديم هذين المشروعين الى المعنيين. وهدفنا هو حماية القطاع والحل ليس أن تضعنا الدولة في الجورة بل أن تساعد هذا القطاع." وأشار الى أنّ "موضوع البنزين والمازوت له التأثير الكبير بالدورة الاقتصادية والاتحاد العمالي العام سيجتمع مجلسه التنفيذي يوم الثلاثاء المقبل ونحن جزء أساسي منه وسيتخذ القرارات المناسبة. وننتظر يوم الخميس المقبل إذا لم تكن لدينا الأجوبة سندعو الى اجتماع نقرّر ما يجب القيام به". وختم : المسؤولية الكبرى تقع على رئيس الجمهورية ورئيس الحكومة المكلف اللذين عليهما تشكيل حكومة بالسرعة اللازمة. القسيس:واقع النقل البري رئيس نقابة أصحاب الشاحنات شفيق القسيس قال: نحن هنا اليوم لنطالب بأمورٍ مشروعة بقطاع النقل البري والشاحنات وحتى اليوم لم نلمس أي حل بعد للمطالب المزمنة التي لا يمكن للسائقين وأصحاب الشاحنات تحمل وزر الأوضاع الخطيرة التي وصلنا إليها. وأشار الى أن الشاحنات في مرفأ بيروت مضربة اليوم مما عطّل العمل في المرفأ وأدّى الى خسائر مالية على الدولة، طالباً الإسراع في حلّ مشاكل قطاع النقل في ظل التقلبات الحادة لأسعار الدولار عبر تشكيل لجنة لملاحقة مطالب القطاع لأنّ الأمر قد يؤدي الى إضراب للشاحنات شامل على كل الأراضي اللبنانية. أبو شقرا: التقلبات والدولار وتحدث فادي أبو شقرا بإسم موزعي المحروقات فأشار الى أنّ "التقلبات الحادة لأسعار الدولار الأميركي هي السبب الرئيس فيما يحصل من انعكاسات على أسعار المشتقات النفطية لأنّ الارتفاع الهائل في هذه العملات حتماً سيؤدي الى ارتفاع الأسعار"، وأيّد التحرك الذي ستقوم به اتحادات النقل البري. وتعاقب على الكلام أمين عام اتحاد السائقين العموميين علي محيي الدين، ورئيس اتحاد الولاء أحمد الموسوي فأيّدا التحرك الذي تقوم به اتحادات النقل البري.
اربكت الدعوة المفاجئة من الرئيس ترامب للقاء نتنياهو السلطة اللبنانية وكشفت هشاشة الانقسام الداخلي.
يشكل التفاوض المباشر بين لبنان واسرائيل حالياً حلقة من حلقات تفاوض انطلق منذ العام 1948 ولم يصل الى نتائج مستدامة.
حسم رئيس الجمهورية خيار التفاوض المباشر مع إسرائيل، فيما يربط حزب الله الملف اللبناني بالمفاوضات الأميركية–الإيرانية، في مشهد ارتباك سياسي يترك النازحين بلا أفق واضح.
برغم الغزاة والطامعين والطامحين بقي جبل صنين ذاك الجبل الصامد لا يهتّز.
بين حنين ماروني إلى صيغ ما قبل"لبنان الكبير" وتصاعد نزعات انعزالية شيعية مدعومة بوقائع القوة، يقف الخط الوحدوي أمام اختبار قاسٍ تفرضه التحوّلات الإقليمية والحرب الأخيرة.
بين وقائع الميدان وضغوط السياسة، يقف لبنان أمام تحوّل قد يبدّل ثوابته، كما حصل في تجارب سابقة فرض فيها الواقع تسويات كانت تبدو مستحيلة.
ردّ رئيس الجمهورية العماد جوزاف عون على حملات التخوين الممنهجة التي طالته لاندفاعه في التفاوض المباشر مع اسرائيل.
القمر في الذاكرة يدوم في الليالي الصافية وأكثر...
رأس الرئيس دونالد ترامب الجولة الثانية من المفاوضات المباشرة بين لبنان واسرائيل.
تنعقد الجولة الثانية من المفاوضات المباشرة بين لبنان واسرائيل في واشنطن.