تدخل شركة رينو الفرنسية أسواق المنافسة بابتكارات جديدة من دون إهمال سياراتها الكلاسيكية.
السبت ٢٧ نوفمبر ٢٠٢١
كشفت رينو عن النسخة الطائرة من سيارتها الكلاسيكية. دخلت رينو في شراكة مع وكالة التصميم TheArsenale لإنشاء سيارة eVTOL تسمى "AIR4". تعد السيارة بقيادة ذاتية وهي كهربائية معدّة للطيران أيضا. وأعيد تخيل مستقبلي لسيارة رينو الشهيرة ذات سعة 4 لتر، والتي تحتفل بعيدها الستين هذا العام. أعلن TheArsenale أن AIR4 هي أول سيارة فرنسية طائرة متاحة تجاريًا. يظل هيكل AIR4 مشابهًا لسيارة 1961 الأصلية ولكنه مصنوع بالكامل من ألياف الكربون. مع عدم وجود أبواب ، يقوم المستخدمون برفع غطاء ألياف الكربون في الخلف للدخول إلى المقصورة . يتم تشغيل eVTOL بواسطة بطاريتي ليثيوم بوليمر 22000 مللي أمبير وأربع مراوح ثنائية الشفرة في كل زاوية. تبلغ سرعة السفر لطائرة AIR4 85-90 كم / ساعة ويمكنها الطيران على ارتفاع 700 متر. السيارة الطائرة أيضًا لها زاوية طيران قصوى تبلغ 70 درجة. تم تخيل AIR4 وتصميمه وهندسته وتجميعه بالكامل في فرنسا على كوت دازور. سيُعرض AIR4 للجمهور حتى نهاية عام 2021 في ورشة رينو في باريس. ابتداءً من عام 2022 ، ستصل eVTOL إلى الأسواق الأميركية تحديدا.
تناقضت المعلومات بشأن ردّ"الترويكا" على الورقة الأميركية بشأن حصرية السلاح.
نقلت وكالة رويترز عن مصادر أنّ حزب الله وافق على تسليم جزء من سلاحه للدولة.
اتهم الموفد الاميركي توماس باراك قبل زيارته المتوقعة قريبا الى بيروت اسرائيل وحزب الله بخرق وقف اطلاق النار.
اعترفت ايران رسميا بأنّ أبرز منشآتها النووية تضررت بشكل كبير.
تعود الجغرافية لتلعب دوراً في تحديد الموقع السياسي للبنان خصوصا مع نضوج صفقة التطبيع الاسرائيلي السوري.
في خضم التوترات السياسية التي يعاني منها لبنان منذ سنوات، عادت إلى الواجهة مسألة حصرية السلاح بيد الدولة.
تقدم ملف حصرية السلاح على ما عداه من ملفات مطروحة على العهد والحكومة.
استهداف كنيسة مار إلياس للروم الأرثوذكس في حي الدويلعة، كعمل إرهابي، يحمل انعكاسات سياسية واجتماعية وأمنية عميقة على المسيحيين في سوريا ولبنان.
على هامش التسابق الى اعلان الانتصارات في المواجهة الاسرائيلية الايرانية يمكن الجزم بأنّ لبنان سجل انتصارا بتحييد نفسه.
تصاعدت التساؤلات بشأن موقع حزب الله بعد الزلزال الإقليمي فهل انتقل من الهجوم الى الدفاع المنكفئ؟