وصلت سيارة داون لاندسبيد إلى أبوظبي في مجموعة تتألف من بلاك بادج داون ورايث التي تتحلّى كلّ منها بمزايا خاصة.
الجمعة ٠٧ يناير ٢٠٢٢
"يسعى الإنسان بطبيعته لتحقيق هدف معيّن. فالبعض يريد تعزيز السرعة والقوة. والبعض الآخر يرمي إلى استكشاف آفاق جديدة تتحدّى المستحيل. ولكنّ أحلامنا في رولز-رويس لا تعرف أي حدود، إذ نواصل السعي لتحقيق الكمال في كل ما نفعله. صُمِّمت مجموعة لاندسبيد الجديدة لتوسّع آفاقنا عبر تجسيد رؤيتنا المتمثّلة بالجرأة والعزيمة والعبقرية منذ 80 سنة وحتى اليوم. ونحن نفخر بتقديم رولز-رويس لاندسبيد داون في أبوظبي." طارق معتزّ، مدير علامة رولز-رويس موتور كارز في شركة أبوظبي موتورز لطالما ارتبط اسم رولز-رويس بالأرقام القياسية العالمية في مجال السرعة على اليابسة والمياه على مدى أكثر من قرن. صحيح أنّ مآثر السير مالكوم كامبل موثّقة جيداً ومعروفة على نطاق واسع، إلا أنّ التاريخ لم يُنصف بطلاً بريطانياً آخر سجّل ثلاثة أرقام قياسية في مجال السرعة على الأرض باستخدام محرّكات رولز-رويس. والآن بعد مرور أكثر من 80 عاماً، تستذكر رولز-رويس مآثر هذا البطل. فمن خلال مجموعة لاندسبيد المؤلفة من بلاك بادج رايث وبلاك بادج داون، تكشف العلامة قصة الكابتن جورج إيستون الرائع وسيارته الاستثنائية ثاندربولت. وقد حطّت سيارة رولز-رويس بلاك بادج داون رحالها في أبوظبي. تتحلّى السيارتان الجديدتان في هذه المجموعة بلونين مميّزين يجمعان بين الأسود الألماسي المعدني ولون الأزرق المبتكر حديثاً من فريق بيسبوك. صُمِّم سطح السيارة في مركز صقل سطح السيارات في جودوود بحيث يتحوّل تحت أشعة الشمس من الأزرق الفاتح إلى الفضّي ليجسّد سماء الصحراء الشاسعة فوق مسطحات بونفيل الملحيّة، والسطح الأبيض المذهل الذي يعكسه هيكل ثاندربولت المصنوع من الألمنيوم غير المطلي. كما يحاكي خط داكن على عجلة القيادة الخطّ الذي رسمه إيستون على المسار المُجهّز لمساعدته في الحفاظ على استقامة سيارة ثاندربولت بسرعة تتخطّى 350 ميلاً في الساعة. من جهة أخرى، استوحيت الكسوة الخشبية على الواجهة الأمامية وأغطية وحدة التحكّم من الملمس المتشقّق للمسطّحات، وطُبِّقت عبر النقش بالليزر بأبعاد متعددة ومن خلال تقنية محاكاة رقمية للسطح نفسه. نُقش رسم لجبال سيلفر آيلاند التي تهيمن على أفق بونفيل، على الشلال العلوي بين المقعدَين الخلفيَّين تجسّد مجموعة لاندسبيد آفاقاً جديدة لمفهوم الإصدارات المحدودة والحصريّة، فقد تمّ إنتاج 25 سيارة فقط من بلاك بادج داون في دار رولز-رويس في جودوود، وجرى توزيعها على العملاء بلمح البصر. وتزامناً مع وصولها إلى أبوظبي، تحتفي سيارة بلاك بادج داون وكل تفصيل فيها بإنجازات إيستون والسجل الهندسي العريق لعلامة رولز-رويس. معلومات إضافية يمكنك العثور على كافة البيانات الصحفية والملفات الإعلامية فضلاً عن مجموعة واسعة من الصور ومقاطع الفيديو عالية الجودة والقابلة للتنزيل في موقعنا الإلكتروني، PressClub. يمكنك أيضاً متابعة رولز-رويس موتور كارز الشرق الأوسط وأفريقيا على تويتر عبرRRMC_MEA .
تكشف التجارب المتباينة في فنزويلا وإيران ولبنان كيف يمكن للدولة أن تُحتجز داخل نظامها السياسي كحالة انهيار.
في ذروة التصعيد بين واشنطن وطهران، كسر الأمين العام لـحزب الله الشيخ نعيم قاسم أحد أكثر الخطوط الرمادية حساسية.
يستعيد الاستاذ جوزيف أبي ضاهر محاضرة مهمة للدكتور شارل مالك في جامعة الكسليك.
كشف نفي الرئيس نبيه بري لما ورد في "الأخبار" عن تطعيم الوفد المفاوض علامة من علامات الشرخ بينه وبين حزب الله.
تُرفَع في لبنان حرية الإعلام شعارًا، تتكشّف في الممارسة حملات منظّمة تتجاوز النقد إلى الضغط السياسي.
وجدت قناريت نفسها في قلب التصعيد: دمار الغارات ورسائل النار في جنوب لبنان.
يسترجع الاستاذ جوزيف أبي ضاهر خطاب قسم الرئيس فؤاد شهاب ليضعه في الحاضر.
اختصر خطاب الشيخ نعيم قاسم لحظة لبنانية دقيقة تتمثّل بلحظة صدام بين منطقين في مقاربة حصرية السلاح.
تبدو إيران بعد هدوء الشارع على المحك خصوصا ولاية الفقيه التي تتأرجح بين السيطرة الأمنية وتآكل الشرعية.
من تهديد القواعد الأميركية إلى تعليق الدبلوماسية مع واشنطن، يتقدّم منطق الردع على حساب الاستقرار، فيما يبقى لبنان الحلقة الأضعف في مواجهة متوقعة.