شكلّت فيراري إنزو2004 أول سيارة خارقة لفيراري باللون الأسود غير اللامع.
الأربعاء ٣٠ نوفمبر ٢٠٢٢
من خلال إنتاج 400 نموذج فقط تم تصنيعها، تم تقديم السيارة الخارقة النادرة والمطلوبة فيراري إنزو 2004 حين كان لون سيارات الطرق لا يزال محدودًا للغاية. استغل أحد أعضاء العائلة المالكة في بروناي سيارة فيراري للحصول على لون حقيقي لمرة واحدة ، وحققت شركة تصنيع السيارات ذلك من خلال طلاء السيارة الخارقة باستخدام نيرو أوباكو (أسود غير لامع). في حين لم يكن هذا النوع من الطلاء شائعا. بدأ إنشاء سيارة فيراري إنزو الخارقة 2004 في 08 يونيو 2004 وانتهى في 15 أكتوبر من العام نفسه. تم تحديد البديل الأسود غير اللامع مع طلاء Nero Opaco على الجزء الداخلي من جلد Nero المطابق مع سجاد Nero وتم تخصيصه بمقاعد كبيرة الحجم. شهدت عملية الترميم الأخيرة استبدال العناصر الضرورية مثل المفاتيح اللاصقة النموذجية والمصابيح الأمامية والخلفية وزجاج غطاء المحرك الخلفي وإعادة طلاء السيارة الأصلية نيرو أوباكو.

يتذكّر الاستاذ جوزيف أبي ضاهر الرئيس شارل حلو بحضوره الثقافي وذاكرته التي تتسّع للشعر.
يُنكر يتقدّم نزع السلاح جنوب الليطاني بهدوء، فيما تحاول الدولة تثبيت الأمر الواقع من دون صدام.
تتأرجح قراءة قانون الانتظام المالي واسترداد الودائع:بين كسر المحظور وإعادة تعريف الخسارة.
دخلت سوريا مرحلة جديدة باستهداف الأميركيين مباشرة مواقع داعش مع توقعات باستمرار العملية.
تستثمر إسرائيل الغاز جيوسياسياً في مقابل عجز لبنان عن تحويل ثروته البحرية إلى قوة اقتصادية وسياسية في شرق المتوسط المتحوّل.
تتحرّك الدبلوماسية السعودية على خطّ بيروت–طهران–واشنطن لرسم مخارج سياسية للصراع الاقليمي الواسع.
يتناول الأستاذ جوزيف أبي ضاهر ملامح مما يصفه ب "لبنان في قلوب الكبار".
تفاجأ من التقى الموفد الفرنسي إيف جان لودريان بأنّه لم يبادر بل سأل واستمع.
يعيش لبنان لحظة مفصلية تحددها المسارات المتناقضة بين الحرب والتفاوض.
يستعيد الاستاذ جوزيف أبي ضاهر صورة البطريرك المعوشي بين المرحبين به في البسطا.